1. Понять связь между корпусом блокировки и проволочной веревкой
Необходимо понять дизайн кузова блокировки Портативное блокировочное блокировка дискового тормоза блокировки Полем Корпус замка изготовлен из высококачественной сплавной стали, образуется в целом и тепло, обработанный для достижения твердости HRC45 ° ~ 50 °, чтобы обеспечить его долговечность. На корпусе блокировки есть пряжка для отверстия или кольцо для подключения проволочной веревки, которая является ключевой частью для использования с проволочной веревкой.
2. Выберите правый проволочный веревку
Выбор правого проволочного веревки является важным шагом для обеспечения противоугодного эффекта. Проволочная веревка должна иметь достаточную прочность и гибкость, чтобы адаптироваться к различным требованиям блокировки. Диаметр и длина проволочной веревки должны быть выбраны в соответствии с фактическим сценарием использования, чтобы убедиться, что он может твердо исправить автомобиль.
3. Подключите корпус замка и проволочную веревку
Пропустите один конец проволочной веревки через отверстие или кольцевую пряжку на корпусе замка и убедитесь, что она прочно подключена. Другой конец проволочной веревки может быть зафиксирован по мере необходимости. Даже если корпус блокировки насильно разрушен, проволочный веревку может обеспечить дополнительную защиту, чтобы предотвратить крах транспортного средства.
4. Сценарии использования и меры предосторожности
При использовании встроенного дискового тормозного блокировки корпуса портативного блокировки с помощью проволочной веревки его следует разместить в соответствии с фактическим сценарием использования. Например, при парковке корпус блокировки может быть зафиксирована на дисковом тормозе, а колесо или другие части ключа могут быть зафиксированы с помощью проволочной веревки, образуя двойную защиту. Следует также отметить, что состояние корпуса блокировки и проволочной веревки следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что они всегда находятся в хорошем рабочем состоянии.