1. Базовая структура
переносной корпус замка, встроенный замок дискового тормоза Обычно состоит из корпуса замка, тормозной колодки (или запирающего устройства), цилиндра замка, ключа и других деталей. Корпус замка является основной конструкцией замка, тормозная колодка используется для контакта с тормозным диском и создания трения, а цилиндр замка и ключ используются для управления открытием и закрытием замка.
2. Принцип работы
Процесс блокировки:
Когда автомобиль необходимо запереть, пользователь сначала совмещает часть тормозной колодки корпуса замка с тормозным диском автомобиля.
Затем вращением личинки замка или с помощью ключа тормозная колодка плотно фиксируется на тормозном диске, предотвращая поворот колеса.
Поскольку тормозной диск и колесо вращаются синхронно, блокировка тормозного диска эквивалентна блокировке колеса и лишению автомобиля возможности двигаться.
Процесс разблокировки:
Когда автомобиль необходимо разблокировать, пользователю нужно только вставить соответствующий ключ в цилиндр замка и повернуть его, чтобы освободить тормозную колодку от фиксации тормозного диска.
В это время колесо может свободно вращаться, и автомобиль может нормально двигаться.
3. Показатели безопасности
Встроенный в корпус портативного замка замок дискового тормоза имеет высокие показатели безопасности. Во-первых, он использует тормозной диск в качестве объекта блокировки, а тормозной диск является важной частью автомобиля, которая обычно прочная и ее нелегко повредить. Во-вторых, замок обычно изготавливается из высокопрочных материалов и с использованием точных производственных процессов, чтобы обеспечить долговечность, а также устойчивость корпуса замка к взлому и разрушению. Кроме того, некоторые высококачественные модели переносных замков со встроенным дисковым тормозом в корпусе также оснащены сигнальным устройством, которое подает звуковой сигнал, когда замок незаконно поврежден или разблокирован, что еще больше улучшает эффект защиты от кражи.
4. Меры предосторожности при использовании
При использовании встроенного в корпус портативного замка замка дискового тормоза убедитесь, что поверхность тормозного диска чистая, без масла и мусора, чтобы не влиять на эффект трения тормозной колодки и эффективность блокировки замка.
Замок следует хранить в сухом и проветриваемом месте, чтобы избежать длительного воздействия влажной среды, которая может вызвать ржавчину или повреждение.
Регулярно проверяйте целостность и работу замка. При наличии каких-либо повреждений или отклонений их следует своевременно заменить или отремонтировать.